120.000,- / € 1795 p.m.
380km praktijk
80% snelladen in 20 min.
De e-tron GT is de 3de volledig elektrische auto van Audi.
Let op: Dit is een concept/pre-productie auto. Specificaties/prijzen kunnen schattingen zijn.
Bekijk de beoordelingen over de auto
VIDEO REVIEW
ACTIERADIUS & VERBRUIK
Nog onbekend. Schatting 8 jaar/180.000 km
WLTP-actieradius van de e-tron GT is 400 km
De Audi e-tron GT is de 3de elektrische auto van Audi. De Audi e-tron (2018) en e-tron Sportback (2019) zijn de voorgangers.
Verbruik
Wij laten u altijd praktijk waardes zien naast fabrikantsgegevens.
De NEDEC actieradius is een fabrieksopgave uit de Europese NEDEC test. Helaas is dit in uiterst gunstige (laboratorium) condities en niet realistisch voor de praktijk. Maar wordt wel veel gebruikt in reclames. Om verwarring te voor komen laten wij u ook altijd praktijk/haalbare actieradiussen zien van de auto.
Let op: dit is een concept model. Specificaties en/of prijzen zijn schattingen, bedoeld om te kunnen vergelijken met andere modellen. Deze specificaties kunnen afwijken van de productieversie van dit model. Voor meer informatie zie onze disclaimer.
Leaseprijs is een schatting van de Consumenten vanaf-prijs excl. BTW en een looptijd van 5 jaar / 20.000 km.
ALGEMEEN
Nog onbekend
AANBEVOLEN
LADEN
Snelladen
Normaal laden
MEER SPECIFICATIES
Audi e-tron GT onthulling
De e-tron GT is onthult op de Los Angeles Autoshow december 2018.
Audi e-tron GT actieradius is 441 km in de zomer!
We vallen gelijk met de deur in huis. De Audi e-tron GT heeft gemiddeld een (haalbare) praktijk range van 380 km. In de zomer rijdt de Audi e-tron GT met één oplaadbeurt tot wel 441 km! In winterse condities is dit een werkelijke actieradius van zo’n 319 km.
Als je de mogelijkheid hebt om ‘s nachts (thuis) je elektrische auto op te laden start je de dag altijd lekker met een volle “tank”! Zie 380 km dus als een dag range!
De Audi e-tron heeft een NEDEC-actieradius van 500 km. Dit zijn fabrieksgegevens uit de NEDEC test. Dit is in uiterst gunstige (laboratorium) condities en niet realistisch voor de praktijk. Don’t blame us! Onze praktijk actieradius is een schatting van wat de Audi e-tron wel op één acculading kan rijden!
De Audi e-tron 80% snelladen duurt 20 min
Lange trip maken? Dat kan met snelladen van de e-tron! De Audi e-tron GT heeft al in 30 minuten 500 km bereik geladen! Dit betekent ook dat de auto met snelladen al in 20 minuten 80% opgeladen is!
Je bent vaak in 30 minuutjes weer weg! Deze kleine 30 minuten zijn perfect voor een korte stop, de benen strekken, een bezoekje aan het toilet en misschien een kopje koffie drinken! De Audi e-tron GT snelladen hoeft natuurlijk niet tot 80%. Je kunt elk moment stoppen met laden wanneer je genoeg kilometers hebt!
→Meer weten over elektrische auto’s snelladen? Check hier onze simpele uitleg hoe snelladen werkt.
Maar… “Waar kan ik snelladen?”
Dit kan bij een groot aantal snellaadstations langs de snelweg. Fastned bouwt een heel “empire” aan snelladers langs de snelweg, zodat er altijd in de buurt een snellaadstation is.
Bekijk hier alle snellaadstations of bekijk hier alle normale oplaadpunten in Nederland.
Waarom Audi e-tron specs geweldig zijn!
De Audi e-tron GT is een prachtige volledig elektrische auto met belangrijke specs, zoals:
- Prijs: €120000
- Leaseprijs: €1765 p.m.
- Range: 380 km (praktijk actieradius)
- Snelladen Audi e-tron: 500 km in 30 min
- De topsnelheid (km/u) is: 240
- Sprint van 0 naar 100km/u: 3,5 sec.
-
Bijtelling: 4% (tot €50.000)
-
Verbruik: 20,5 kWh/100km wat gelijk staat aan: 1 op 44 km equivalent (2,3 L/100km equivalent) aan benzine gebruik
- Laadt het snelst bij: 11kW Lader met 3 fase en 16 Ampère of krachtiger (AC Normaal laden)
Audi e-tron opladen thuis of op het werk in ~ 8,7 uur uur!
Wil je je e-tron thuis opladen? Dat kan heel simpel met een eigen laadpaal! Een laadpaal is vele malen sneller en veiliger dan een stopcontact.
Hoe lang duurt het opladen van de Audi e-tron?
Om van 0% naar 100% op te laden is zo’n 8,7 uur uur bij een grote 22 kW laadpaal. Laden via een normaal stopcontact duurt 41,8 uur uur om de elektrische e-tron helemaal op te laden.
Hoeveel tijd kost het inpluggen mij?
10 seconden: Plug-in en loop weg! Als je terugkomt van een middagje werken of nachtje slapen is de je e-tron GT weer helemaal vol.
Bespaar geld: een volle tank van de Audi e-tron kost maar €17,46
Elektrisch rijden is extreem goedkoop. Hier een aantal punten waarom elektrisch rijden nou zo super goedkoop is:
Brandstof
Terwijl een liter benzine momenteel tussen de €1,6 en €1,7 kost, is de prijs voor 1 kWh voor een elektrische auto maar €0,2 en met zelf opgewekte zonne-energie uit zonnepanelen zelfs zo’n €0,05
Bespaar ik dan ook duizenden euro’s? Ja, waarschijnlijk wel! Bereken hier jouw besparing met elektrisch rijden!
€0,- Wegenbelasting
Waarschijnlijk betaal je zelf rond de €500 euro wegenbelasting per jaar? Met een elektrische auto betaal je geen cent! Met de Audi e-tron is dit dus €0 wegenbelasting per jaar! Ja dat klinkt toch best wel goed! Maar het wordt nog beter, bekijk eens de 8 BESTE voordelen van elektrisch rijden.
70% Minder bij de garage staan!
Het grootste onderhoud aan een elektrische auto? De banden. Wat nog meer? Af en toe de ruitenwisservloeistof bijvullen…Kortom het onderhoud aan een elektrische auto is gigantisch minder. Dit komt vooral doordat er maar 7 draaiende onderdelen in een elektromotor zitten in plaats van 200+ draaiende onderdelen. De accu is onderhoudsvrij. Volgens TUV-onderzoek komt dit uit op 70% minder onderhoud!
We leggen het in detail uit in de 8 BESTE voordelen van elektrisch rijden!
4% Bijtelling en fiscale voordelen
De Audi e-tron GT heeft 4% bijtelling! Een stuk minder tegenover 22% met brandstof of hybride auto’s. Dat zegt genoeg.
Zakelijk valt er nóg meer te halen met Vamil of MIA fiscale voordelen. Wij rekenen in onze bespaarcalculator alle fiscale voordelen en subsidies door voor jouw Audi e-tron GT.