Tweedehands Elektrische Auto kopen? #9 Cruciale TIPS

Tweedehands-elektrische-auto-kopen-guide

Elektrische auto’s, ze zijn hot. Er gaat geen week voorbij zonder dat er weer tientallen nieuwsberichten over te zien zijn. Zo kondigde de Amsterdamse gemeente aan dat Benzine- en dieselauto’s vanaf 2030 niet meer welkom zijn in de hoofdstad.

 

Tijd om serieus over een elektrische auto na te denken!

 

Maar hoe zit het met tweedehands elektrische auto’s? Waar moet ik op letten als ik een elektrische occasion wil gaan kopen?

 

Mountox heeft hiervoor De Ultieme Tweedehands Elektrische Auto Guide samengesteld, zodat je na dit artikel onbezorgd je 1ste tweedehands elektrische auto kan gaan kopen!

 

Laten we beginnen.

 

 

 

#1: De Actieradius van een Tweedehands Elektrische Auto

Het bereik van een elektrische auto is voor de meeste mensen de grootste factor die meespeelt in het kopen van een EV.

 

Maar waar moet je op letten?

actieradius-elektrische-occasion

Allereerst: Wat was de oorspronkelijke praktijk actieradius toen de auto uit de fabriek rolde? En niet de NEDEC-actieradius. Veel autofabrikanten claimen een NEDEC bereik, maar in realiteit is dit stukken minder.

 

Voorbeeld: De NEDEC-actieradius van de Volkswagen e-Golf (34.7 kWh) is 300 km. In praktijk kan de e-Golf eerder rond de 200 km actieradius halen.

overzicht-alle-elektrische-autos

 

Stap 2: Kom daarna te weten wat de huidige actieradius is in de zomer en winter van de elektrische occasion. In de loop van de jaren kan de accucapaciteit minder geworden zijn. Vraag daarom wat het huidige bereik is, in zowel de zomer als in de winter!

Dit helpt je om een duidelijk beeld te krijgen van wat het minimale en maximale bereik van de elektrische occasion is, en om de originele praktijk actieradius te vergelijken met de huidige actieradius. Een kleine daling (4% tot maximaal 10% per 100.000 km) is normaal.

 

Hoeveel kilometer rijd je gemiddeld per dag? Dat moet je je ook afvragen. En dan hebben we het over ongeveer 95 procent van de tijd, niet die twee keer per jaar op en neer naar Frankrijk. Voor deze exotische lange trip kun je natuurlijk ook laden onderweg. Snelladen om precies te zijn.

Ga na of de auto dit ook kan, of test dit tijdens de koop. Bekijk #3daar leggen we snelladen uit.

 

Heb jij ervaring met een tweedehands elektrische auto? Laat het weten in de comments

 

elektrische-occasion-kopen

 

#2: De Accu van een Tweedehands Elektrische Auto

Jep, de accu. Daar draait het hele zooitje om.

accu-capaciteit-elektrische-auto

  • • In 2016 was de accu van een elektrische auto nog 49% van de totale kosten van de auto en in 2018 was dit al gezakt naar 43%. Volgens het onderzoek van Statica 

 

Wat wil ik hiermee zeggen?

 

Dat het een belangrijk onderdeel van de auto is. Zeker van een tweedehands EV.

 

Vraag bijvoorbeeld om de tweedehands accu te laten checken en door te laten meten bij een autodealer. Of maak een lange proefrit zodat je weet wat de status van het accupakket is.

Batterij-check-elektrische-occasion

 

Hoe zit het met de garantie van de accu en het capaciteitsverlies?

Bijna alle autofabrikanten geven 8 jaar of 160.000 km accugarantie. Ga dus na wat het bouwjaar is, en het rekensommetje is gemaakt.

 

Als de EV nog in het elektrische auto overzicht van Mountox staat kun je direct bekijken wat de accugarantie is!

 

Accu capaciteitsverlies:

Dat de accu minder wordt in de loop van de tijd, dat is een feit. Maar hoe hard dat gaat ligt aan veel factoren. Zo zijn er Tesla's die 300.000 km hebben gereden en nog 90% batterijcapaciteit over hadden. Maar ook in een uitzonderlijk geval: een eerste generaties Nissan LEAF die na 7 jaar en 100.000 km nog 79% over had. Dan hebben we het hier natuurlijk wel over één van de eerste elektrische auto's.

Accu-capaciteit-elektrische-auto-checken

Zoals ik al schreef, een kleine daling is normaal, 4% tot maximaal 10% per 100.000 km. Heb je accukoeling (en verwarming) dan gaat de accu gemiddeld het langst mee! Voor je tweedehands elektrische auto is het handig om na te gaan of de accukoeling heeft.

 

Accu’s zijn net mensen: ze worden het liefst niet te koud (onder 15ºC) en niet te warm (boven 45ºC).

In extreme temperaturen blijven de auto accu's het doen, het kan helpen om de auto voor te verwarmen in hele koude temperaturen.

 

#3: Kan de Elektrische Occasion Snelladen

Of de auto kan snelladen is heel belangrijk! Als een Tesla, Allego of Fastned snellader in de buurt is, test dit dan even tijdens je testrit! Zo gepiept.

 

Als je een wat langere rit door het land gaat maken en je redt het niet op een volle batterij, dan is het natuurlijk handig dat je bij één van de honderden snellaadstations (Tankstations) kunt snelladen.

 

snelladen-tweedehands-elektrische-auto

 

Vaak kun je 80% van de batterij al in 30 minuten volladen. Ideaal voor een lange trip!

 

Nederland heeft één van de beste infrastructuur van Snellaadstations mede dankzij Fastned.

Fastned is een bedrijf dat snellaadstations plaatst en waar je dus kunt snelladen met je auto. In 2019 verwachten ze 100 snellaadstations in Nederland te hebben.

 
Snelladen is heel simpel

Zo werkt het:

1. Je steekt de snellaadstekker in je elektrische auto (Zie hieronder de verschillende snellaadstekkers)

2. Activeer het met een app, laadpas, of stekker herkenning

3. Laad de auto op (en stop wanneer jij tevreden bent met het bijgeladen bereik)

snelladen-elektrische-auto

 

Er bestaan 4 soorten snellaad mogelijkheden.

Via een Tesla Supercharger, AC Mennekes, CCS of CHAdeMO. Er wordt door de autofabrikanten steeds vaker gekozen voor CCS, zoals voor de Europese Tesla Model 3.

 

Alle soorten snelladers:

Alle snellaad stekkers voor elektrische auto's

 

CCS: De snellaadstekker die steeds meer ‘de standaard’ wordt. De stekker zelf kan tot een maximaal van 350 kW vermogen laden, als de auto dat ook kan.

 

CHAdeMO: Is de Aziatische snellaad stekker. Het is in 2010 in het leven geroepen door o.a. Nissan en Mitsubishi. De CHAdeMO plug kan maximaal 200 kW vermogen laadstroom geven, als de auto dat ook kan.

 

AC Mennekes stekker: Enkel de Renau.t ZOE kan hiermee AC snelladen, met maximaal 43 kW (of 22 kW) vermogen. Dit is op wisselstroom.

 

Tesla Supercharger: Alle Tesla’s kunnen snelladen via het Tesla Supercharge netwerk. Tesla bouwt er in rap tempo meer van, waardoor je gemakkelijk met je Tesla occasion door heel Europa kunt crossen! Tesla occasions kunnen ook bij andere snellaadstations laden.

 

De Tesla occasions uit 2018 en degene vóór 2018 vallen nog onder de regel “Gratis Superchargen”. Je leest het goed. Met deze occasions kun je gratis laden bij het Supercharge Netwerk! Vraag hiernaar bij het kopen of leasen.

snellaadtijd-elektrisch-auto

 

Voor de Tesla Model 3 is het gratis laden niet meer het geval. Hier wordt er per geladen kWh betaald.

Bij onze partner MisterGreen, dé Tesla specialist, kun je eenvoudig een Tesla Occasion leasen. Interesse? Vraag hier een offerte aan

 

Hieronder een duidelijke video hoe dat laden van elektrische auto nou precies in elkaar zit:

 

#4: Onderhoud van een Tweedehands Elektrische Auto

Een situatie die heel veel mensen overkomt ► Je hebt een tweedehandsauto gekocht. Aan het begin leuk en aardig, alles werkt naar behoren, onderhoudsboekjes binnen… maar dan komt de eerste onderhoudsbeurt. Ja hoor: distributieriem kapot, benzinekleppen versleten, oliefilter vervangen en nog even een nieuwe bougie erin…prijs: €2100,-. Het wordt langzaam zwart voor je ogen…

Onderhoud-brandstof-auto

DIE TIJD IS OVER!

 

Waarom?

 

Een elektrische auto heeft:

- Extreem weinig draaiende/slijtage onderdelen

- Geen koppeling, kleppen, bougies, versnellingen etc.

- Geen olie lekkende brandstofmotor, oliefilters of ververs beurten

- Geen trillingen, herrie en gestotter

onderhoud-tweedehands-elektrische-auto

 

Doordat een elektrische auto dat allemaal niet heeft, zijn er weinig onderhoudskosten. Af en toe vloeistof voor de ruitenwisser of een band vervangen, maar dat is het ongeveer ook wel! Ook de remmen gaan veel langer mee door remmen op de elektromotor (energie terugwinnen). De batterij en elektromotor zijn vrijwel onderhoudsvrij. 

 

Uiteindelijk komt dit uit op min. 70% minder onderhoud volgens het TÜV (Onafhankelijke betrouwbaarheidsprovider)

 

En door naar de volgende!

 

#5: Prijs & Fiscale voordelen van een Elektrische Occasion

De prijs, ook een heel belangrijk punt in de zoektocht.

 

In 2010 kwamen de eerste elektrische auto’s naar Nederland, onder andere de eerste generatie Nissan LEAF. De ontwikkeling hiervan kun je een beetje vergelijken met de eerste smartphones. Elk jaar kwamen er nieuwere en betere smartphones uit.

 

tweedehands-elektrische-auto-kopen

Elk jaar zien we weer verbeteringen van de accu, waardoor er weer meer kilometers te halen vallen.

Je moet dus goed kijken naar de prijs en of die in verhouding staat met bijvoorbeeld de actieradius.

 

Hier een overzicht van de goedkoopste tweedehands elektrische auto’s!

 

Fiscale voordelen

De aanschaf is nu nog wat duurder dan een brandstof auto, máár het rijden zelf is extreem goedkoop!

Waarom? ↧

 

1. Brandstof

Waarbij een liter benzine nu ongeveer tussen de €1.70/€1.80 kost, is 1 kWh thuis voor een elektrische auto maar €0.19,- en met zelf opgewekte zonne-energie zelfs rond de €0.05,-

Voorbeeld: 

  • - Een elektrische Hyundai KONA Electric 64 kWh volle accu kost €12,80. 
  • - Een benzine Hyundai KONA versie 50 Liter tank kost zo’n €85,-.

 

Wij van Mountox hebben daarom de EV Bespaarcalculator© ontwikkeld. Bekijk eenvoudig hoeveel geld jij kunt besparen met elektrisch rijden tegenover je huidige (brandstof) auto.

elektrisch-rijden-goedkoop

 

2. Wegenbelasting

Tot en met 2020 betaal je €0,- wegenbelasting. Dit wordt misschien nog verlengd tot 2025.

 

3. Bijna geen onderhoud

Een gemiddelde brandstof auto heeft 200+ draaiende delen. 

Een elektrische auto 7. Dat kan lijden tot 70% minder onderhoud.

  

4. Lage Bijtelling

Voor een volledig elektrische auto betaal je tot €50.000 van de aanschafprijs de lage 4% bijtelling. Over het resterende bedrag daarboven betaal je 22%. Wat nog is vastgezet tot eind 2020.

 

5. Fiscaal voordeel

Zakelijk valt er nóg meer voordeel te behalen. Zoals de zakelijke subsidies; Vamil of MIA. De MIA-subsidie is een investeringsaftrek op de (auto)investering. Dit is afhankelijk van je persoonlijke situatie. 

Met de Vamil subsidie kun je 75% van de investeringskosten afschrijven. Ook dit is afhankelijk van je situatie.

 

Geen zin in rekenen? We rekenen het hier voor je uit 

 

6. Aanschafsubsidie elektrische auto

Waarschijnlijk komt er een subsidie vrij om de tweedehands elektrische auto's te stimuleren. Ook gaan er geruchten dat vanaf 2021 een 6000 euro aanschafsubsidie voor elektrische auto's vrijkomt. Hoewel er ook kritische tegenargumenten zijn. We gaan het zien.

fiscale-voordelen-elektrische-auto

#6: Voor- en Nadelen Elektrische Auto

Er zijn uiteraard veel verschillen tussen een brandstof of elektrische auto. Zie hier een infographic van de voor en nadelen wanneer je tweedehands elektrische auto leaset of koopt.

 

Voor-nadelen-elektrische-auto


voordelen-elektrische-auto De voordelen: 

 

1. Goedkoop: Let’s be honest, een tank voor minder dan €10,-, geen wegenbelasting, minder onderhoud, lagere bijtelling. Het klinkt als muziek in de oren.

laadpas-bestellen

2. Accelereren: Je zult vaak de eerste zijn die weg racet vanaf het stoplicht. Doordat je direct kracht hebt en nooit hoeft te schakelen, hoef je alleen het stroompendaal in te drukken en je bent weg!

 

3. Nooit meer oliehanden: Geen uitleg voor nodig :)

 

4. Veiliger dan brandstof auto’s: Juist. Doordat de stevige accu in de bodem is verwerkt, is de auto veel steviger. Waardoor die veel minder snel omrolt.

De kreukelzone is beter doordat er niet een groot stalen motorblok in de kreukelzone zit. Daardoor is de betrouwbaarheid van een elektrische auto erg hoog.

Een brandstof auto heeft trouwens ook een hoog ontvlambare vloeistof in de auto zitten, namelijk; BRANDstof.

De crashtest van Tesla Model 3

 

De Tesla Model 3 is momenteel de veiligste productie auto op de markt die getest is door de NHTSA. Met in alle veiligheidscategorieën de hoogste 5★ beoordeling.

 

6. Fluisterstil: Je tweedehands auto heeft nooit meer een ronkende motor. Waardoor je eindelijk de intro van ‘Another day in paradise’ van Phill Collins goed hoort.

 

7. Duurzamer: Een tweedehands elektrische auto kan op 100% duurzame energie worden opgeladen! Dan hoor ik je denken:

- En de productie van de auto? Hoe zit het met die kolencentrales dan?

 

Zelfs als een elektrische auto op ‘grijze’ stroom wordt opgeladen en we de productie en recycling (life cycle) voetafdruk meenemen, is de EV nog altijd schoner dan een brandstof auto. Waardoor je een co2 besparing behaald. Dat onderstreept een onderzoek van het TNO nogmaals.

elektrische-auto-duurzaam

 

Maar het belangrijkste; De mogelijkheid is er om de hele wereld te laten rijden op 100% duurzame energie! Dat zou toch prachtig zijn als we met elkaar daarnaartoe streven! Zodat we één van de grootste problemen van de 21ste eeuw kunnen oplossen, namelijk; Klimaatverandering.

 

Wat immers nooit het geval zal zijn met brandstof auto’s.


Nadelen-elektrische-auto Nadelen

 

1. Aanschafprijs: De aanschafprijs is vaak nu nog wat duurder dan conventionele occasions. Er komen daarentegen steeds meer occasions op de markt. Ook hier zal er in de loop van de tijd steeds iets meer diversiteit in gaan komen!

 

2. Snellaad netwerk Europa: In Nederland hebben we een goed dekkend netwerk van snellaadstations. Dat geldt helaas nog niet voor alle landen in Europa. Dit kan nu een belemmering zijn om een tour te maken. Daarentegen gaat dit wel hard en zal in de komende jaren veel beter worden.

Met een Tesla is dit wel een ander verhaal. Het Tesla Supercharge netwerk heeft zich al zo uitgebreid dat een trip door Europa geen probleem is. Bekijk hier al de locaties.

 

#7: Leasen of Kopen

Leasen-kopen-elektrische-occasion

Leasen 

Particulier of ondernemer? Vind je de aanschafprijs te duur, of heb je liever geen auto in bezit? Dan kan private of zakelijke leasen interessant zijn.

 

Zeker omdat je direct kosten bespaart op het gebruik van de auto. Zoals de brandstof, wegenbelasting of bijtelling.

 

Mountox als totaalplatform voor elektrische auto's werkt samen met een aantal leasemaatschappijen. Klaar voor elektrisch leasen? Bekijk ons EV lease aanbod

 

Of een Tesla Occasion leasen 

Tesla-occasion-leasen

 

Kopen 

Liever de auto in eigen bezit hebben en geen extra kosten aan lease kwijt zijn? Dan is koop interessant. 

 

Hogere restwaarde:

Voor tweedehands elektrische auto’s geldt gemiddeld een hogere restwaarde.

  • Restwaarde Elektrische auto: 40 tot bijna 50% na 5 jaar
  • Restwaarde Benzineauto: 35 tot 42,5% na 5 jaar
  • Restwaarde Dieselauto: 27,5 tot 35% na 5 jaar
  • Wat ING in een sectorrapport over de autobranche heeft bekend gemaakt

Exotische versie: Je zou ook kunnen overwegen om een lening aan te vragen voor de elektrische auto. Zo valt dat hele bezwaar van te dure aanschaf weg, En is het een kwestie van de kosten uitsmeren, doordat je veel geld bespaart op andere autokosten.

 

elektrische-auto-leasen

 

 

#8: Welke Tweedehands Elektrische Auto’s in 2019 zijn op de Markt

Hier een greep uit de elektrische auto's op Marktplaats en Autotrack.

Let op: (De occasions kunnen inmiddels uitverkocht zijn, maar geeft een goede indicatie)

 

Tesla occasions

Tesla Model 3 Long Range AWD | Prijs: €60.250 excl. btw | Accugrootte: 73 kWh | Bouwjaar: 2019 | Waar te koop: AutotrackTesla-Model-3-occasion

 

Tesla Model S 302PK Dark Blue | Prijs: €30.950 excl. btw | Accugrootte: 60 kWh | Bouwjaar: 2013 | Waar te koop: Marktplaats tesla-Model-S-occasion

 

Tesla Model X 90D | Prijs: €69.900 excl. btw | Accugrootte: 90 kWh | Bouwjaar: 2016 | Waar te koop: AutotrackTesla-Model-x-occasion


Goedkoopste elektrische middensegment occasion

BMW i3 170 pk | Prijs: €14.940 incl. btw | Accugrootte: 18.8 kWh | Bouwjaar: 2013 | Waar te koop: Autotrack bmw-i3-occasion


Goedkoopste tweedehands elektrische auto

Nissan LEAF  | Prijs: €8.450 incl. btw | Accugrootte: 24 kWh | Bouwjaar: 2012 | Waar te koop: MarktplaatsGoedkoopste-elektrische-occasion

 

Over de Auteur: Maurice begon op zijn 19de al met ondernemen. Wat voortkwam uit een passie voor duurzaamheid en technologie. Inmiddels is hij al te gast geweest bij o.a. BNR Nieuwsradio en Quote om over Mountox of elektrische auto's te spreken.

 

#9: Ervaringen Tweedehands Elektrische Auto

Bekijk hieronder de ervaringen en reviews van de beste elektrische auto occasions.