Nederland heeft gestemd op de beste elektrische auto die uitkomt in 2023. Wij hebben een lijst samengesteld met de 10 beste elektrische auto’s van 2023. De ranking hiervan is volledig bepaald door alle abonnees van Mountox die hebben gestemd. Deze nieuwe elektrische auto’s kunnen naar verwachting dit jaar voor je deur staan. We starten met de infographic en lijst van de 10 nieuwe elektrische auto’s!
#10 Jeep Avenger 1st Edition (2023)
#9 Opel Astra Electric (2023)
#8 NIO ET5 (2023)
#7 Lightyear 0 (2023)
#6 Smart #1 (2022)
#5 Mercedes EQE SUV (2023)
#4 Polestar 3 (2023)
#3 Audi Q8 e-tron 55 quattro (2023)
#2 MG4 Electric (2023)
#1 Hyundai IONIQ 6 (2023)
TOP 10 elektrische auto's vergelijken: dit jaar hebben meer dan 500 mensen gestemd op de beste elektrische auto. De posities van de auto’s zijn gebaseerd op het aantal stemmen. De elektrische auto met de meeste stemmen staat op nummer 1.
In onze selectie geven we niet alleen de belangrijkste specificaties per auto, maar ook een speciale Mountox-score! Die bepalen onze experts op basis van techniek, aandrijving, snufjes, design, betrouwbaarheid, prijs van de nieuwe elektrische auto’s en tenslotte eigen ervaring. Scores gaan van:
We gebruiken de volgende scores:
Budget-score
Prestatie-score
Luxe-score
Hoi, wij zijn Mountox! Hét totaalplatform waar je gemakkelijk overstapt naar elektrisch rijden.
Als experts vergelijken wij alle elektrische auto's, laadpalen en laadpassen en jij kunt ze direct online bestellen via ons. Snel en simpel.
Kies eenvoudig je: Elektrische leaseauto | Laadpaal | Laadpas | Slim Laden
Op nummer 10 staat de allereerste elektrische auto van Jeep, de Avenger. Bij Jeep denk je al gauw aan een benzine slurpende bak, maar ze bewijzen het tegendeel. De Avenger is een compacte hatchbak die ook offroad kan rijden. De zijkanten zijn van kunststof gemaakt, hiermee kun je parkeerschades voorkomen!
Mountox conclusie: het is een leuke compacte ‘stoere’ wagen met een redelijke actieradius en prijs. Voor de doelgroep die zich een Jeep ziet rijden, of wat meer van offroad houdt, is dit zeker een optie.
De nieuwe Opel Astra is nu al als PHEV-hybride model en komt ook als een volledig elektrisch model. Het onderstel is gelijk aan de aandrijflijn van de Peugeot 308e, omdat beide merken tot Stellantis behoren. Het uiterlijk heeft dezelfde mooie gril accenten zoals de Opel Mokka-e. Het is een ruime elektrische hatchback met een frisse nieuwe look. Wil je nog meer bagageruimte of rijd je graag in een stationwagen? Dan kan je kijken naar de Astra Sports tourer Electric.
Dit is wel een plaatje. Chinese makelarij, maar vergis je niet: Nio timmert hard aan de weg en steeds meer Chinese merken beginnen Europa te veroveren. Nio is opgericht in 2014 en heeft al meer dan 200.000 volledig elektrische modellen geproduceerd. De ET5 is het nieuwste model. De middensegment Nio ET5 sedan biedt ruimte voor 5 personen en moet de concurrentie aangaan met de Tesla Model 3, BMW 3 serie en de Mercedes C klasse. De elektrische auto beschikt ook over de mogelijkheid om de batterij te 'swappen' waarbij je in 4 tot 7 minuten met een nieuwe volle accu wegrijdt.
Mountox conclusie: de auto is zeer modern, heeft een grote actieradius en in combinatie met het swappen en snelladen vermorzelt dit je “actieradius-angst”. De auto voelt erg premium en de software op het scherm ziet er ook strak uit! Kleine dingen zoals het geluid van het sluiten van de deuren zijn goed.
Uit de stemmen kwam de Lightyear 0 voor het vierde jaar op rij in onze TOP 10. Helaas is op moment van schrijven bekend geworden dat Lightyear de productie heeft stopgezet en dit model niet meer geproduceerd wordt. De dochteronderneming van Lightyear is helaas failliet verklaard.
Wij zijn ontzettend trots op het team van de zonne-auto, helaas hebben zij het met dit model niet gered. Lightyear is nu van plan om zich volledig te focussen op een goedkoper model.
Dit nieuwe elektrische model van Smart moet het begin zijn van een nieuw tijdperk. Het bedrijf is namelijk 50% van Mercedes-Benz en 50% van Geely (het moederbedrijf van Volvo en Polestar). Duits design met Chinese hardware, een interessante combinatie! Dit vloeit uit tot een compacte familie stadsauto met een zeer goede range en specificaties. Het interieur heeft veel vergelijkenissen met dat van Mercedes, dit geeft het een ‘premium’ gevoel.
Voor wie een sportievere versie wil kan kiezen voor de Smart #1 Brabus. Dit model heeft 428 pk en is vierwielaangedreven waarmee je stadsauto in 3,9 seconden naar de 100 km/h gaat!
Mountox conclusie: Smart heeft hiermee echt een potentiële topper in huis. Van de range en het uiterlijk tot het interieur: het is allemaal in orde bij dit nieuwe model.
Op plek nummero 5: de Mercedes EQE is niet te verwarren met de iets grotere neef, de EQS SUV. De EQE is zoals de naam al zegt de SUV-versie van de sedan EQE. Waarin de EQE dus iets meer ruimte biedt maar wel iets compacter is in vergelijking met de EQS SUV. Verwarrend hé? Dit is de eerste Mercedes uit de EQ-familie die met een speciale AMQ-versie is te verkrijgen. Met bizar veel paardenkrachten en 1000 Nm koppel. Van binnen oogt de EQE SUV erg luxe en je hebt de optie om ook hier het ‘hyper’ screen te bestellen. Dit is een bijna anderhalve meter grote display met touchscreens.
Funfact: het opstapje dat je ziet is niet alleen om gemakkelijk in te stappen, maar ook voor aerodynamica.
Het derde model van Polestar is een SUV, en wat voor eentje! Met zijn 4.9 meter lang en 108 kWh grote batterij is het een flinke wagen. Zoals we van Polestar gewend zijn: met luxurieus Zweeds minimalistisch design. De achterkant en zelfs de voorkant hebben een spoiler om aerodynamische te zijn. Bij het interieur en de achterbank hebben ze ruimte op de voorgrond gezet, en dat heeft goed uitgepakt. Leuke details zijn dat Polestar transparant is over hoeveel c02 het kostte om de auto te bouwen, deze feitjes vind je in het interieur.
Mountox conclusie: ook Polestar doet het goed om concurrerend te zijn in het SUV-segment. Qua design in interieur zit dat ook helemaal goed. Waar ze nog wat aan konden werken is om hem nog efficiënter te maken, waardoor je veel extra kilometers krijgt bij de grote batterij.
Audi heeft de originele e-tron - die uitkwam in 2018 - geüpdatet met deze Q8 e-tron. Een bak van een auto, want hij is bijna 5 meter lang. De Q8 is een stuk efficiënter geworden, waardoor je meer kilometers voor je geld krijgt. Het interieur is zoals je verwacht subliem!
Een flitsende EV! Een hatchback en het goedkoopste model dat MG gaat leveren. Deze klapper is met maar liefst 89 stemmen direct naar positie 2 gestegen. En niet voor niets. Wanneer je de euro per kilometer actieradius uitrekent van deze auto, dan is dit de laagste. Dat wil zeggen: voor de prijs van de auto krijg je de meeste actieradius in vergelijking met andere auto’s. Dit komt ook omdat deze elektrische auto wat minder luxe opties heeft, wat hem goedkoper maakt. Voor de prijs rijdt de auto vrij rap, van 0 naar 100 km/u in 7.7 seconden. Snelladen kan met 117 kW, in praktisch gezien 37 min ben je weer op weg met een 80% volle batterij. De afwerking en opties zijn ook verassend goed voor de prijs van de auto.
Mountox conclusie: deze auto maakt de elektrische auto wel heel bereikbaar. En voor dat geld krijg je gewoon een prima wagen met een sportieve look. Ben je opzoek naar een ruime auto of een luxe uitrusting, dan is deze auto niet voor jou. De auto heeft ook geen “Frunk” opbergruimte, wat één van onze minpunten is. De banden maken ook wat lawaai.
Met de meeste stemmen is dit de beste elektrische auto van 2023: de Hyundai IONIQ 6!
Een ultra gestroomlijnde en efficiënte sedan auto. Hij heeft zelfs 2 spoilers! De IONIQ 6 heeft 3 versies, deze versie met zo’n 360 km range en een long range versie met zo’n 440 km actieradius. Die versie kost zo’n 5.000 euro meer. En dan heb je nog de “all-wheel drive” versie.
Hyundai is op dreef met haar elektrische modellen. Je krijgt ervoor: super goede specificaties, een sportieve look en een mooi interieur met leuke details.
Disclaimer: dit artikel is niet gesponsord door een automerk of auroverkoper, de sortering en rangschikking van deze TOP 10 elektrische auto's is in geen enkele manier beïnvloed door een automerk, importeur of leasebedrijven. Dit jaar hebben zo'n 500 Mountox lezers gestemd op de beste elektrische auto. Hier zijn de auto's en sortering op gebaseerd. Wij vinden het ook belangrijk om als onafhankelijke expert in Nederland onze eigen visie en mening te geven.
Over de Auteur: Maurice begon op zijn 19de jaar al met ondernemen. Wat voortkwam uit een passie voor duurzaamheid en technologie. Inmiddels is hij al te gast geweest bij o.a. BNR Nieuwsradio, Quote en Rijksoverheid om over Mountox of elektrische auto's te spreken.