Als je een laadpaal voor thuis zoekt kun je kiezen uit een verschillende opties. Het hangt er van af wat je wensen en behoeftes zijn welke laadpaal jij het beste kunt kiezen voor je elektrische auto. Hieronder leggen we uit hoe je kan weten welke laadpaal voor thuis jij nodig hebt.
Dit is afhankelijk van je auto en van je meterkast. Meer hierover lees je onderaan dit artikel.
Aan de muur scheelt vaak in kosten omdat er minder gegraven hoeft te worden bij de installatie.
De laadpaal bepaald zelf wanneer de auto start en stopt met laden. Zodat je stoppen er niet uitslaan.
Bekijk hier de 6 beste slimme laadpalen
Als je een elektrische auto van de zaak rijdt kun je de laadkosten die je thuis maakt verrekenen met je werkgever.
Voor de slimme laadpaal functies is er vaak een maandelijks abonnement (zo’n €5 euro p/m) maar soms ook niet.
4 keer sneller dan een stopcontact
Een goedkope laadpaal kiezen? Een laadpaal met 7,4 kW vermogen is goed te doen om thuis of op het werk te plaatsen. Deze laadpaal kan laden met de standaard 230 voltage, 1 fase en 32 ampère. Dit is ideaal als je thuis een 1 Fase aansluiting hebt. Hier heb je dus geen verzwaring voor nodig als je al een 32A zekering hebt (in de meterkast, lees hier hoe je dit kunt checken)!
Wanneer jouw hybride of elektrische auto een AC laadvermogen heeft van 7,4 kW ligt dit gemiddeld rond de 10 á 12 uur.
Dit verschilt erg per auto (hoe groot de accu is, wat het AC laadvermogen is). Sommige auto's zoals het instapmodel van de Volkswagen ID.3 of de Jaguar I-Pace hebben een 7,4 AC lader en daar is deze laadpaal perfect voor.
6 keer sneller dan een stopcontact
Een laadpaal van 11kW is ideaal om bij je thuis of werk te plaatsen. Deze laadpaal kan laden met de standaard 230 voltage en 16 ampère maar heeft wel een 3-fase aansluiting nodig. Meeste elektrische auto's kunnen tot 11 kW AC laden en daarom is dit de beste laadpaal voor thuis.
Heb je een 2-fase aansluiting of een 1-fase aansluiting met een 32A zekering? Dan kan je kijken naar een 7,4 kW lader.
Meeste elektrische auto's hebben een laadvermogen van 11 kW en ligt de gemiddelde oplaadtijd rond de 8 uur.
Dit verschilt erg per auto en hoe groot de accu is.
10 keer sneller dan een stopcontact
Wil je snel thuis opladen en kan je auto met 22 kW AC laden? Dan is de snelle 22kW laadpaal handig voor thuis of op het werk!
Omdat deze laadpaal nog sneller kan laden heb je een verzwaring nodig. Van de standaard 16 ampère naar 32 ampère. Dit kan een paar honderd euro kosten. Dan is je laadpaal in ieder geval bestendig voor de toekomst!
Als je auto een AC laadvermogen heeft van 22 kW dan ligt de gemiddelde oplaadtijd rond de 3 uur. Heeft je auto geen 22kW AC laad vermogen? Dan duurt het waarschijnlijk iets langer, maar ook dan kan je deze laadpaal gebruiken!
Ook hier kan de oplaadtijd verschillen per auto.
Je elektrische auto met een normaal stopcontact helemaal vol laden duurt gemiddeld zo'n 20 uur of meer. Het stopcontact is prima voor een noodgeval, wanneer je even niet anders kan. Om als standaard laadpunt te gebruiken voor je elektrische auto raden we af.
Erg traag! Het duurt vaak erg lang (20 uur of langer) om je elektrische auto op te laden.
Brandgevaarlijk (hoog risico): Een stopcontact is niet bedoeld om urenlang maximaal belast te worden. Omdat een stopcontact niets controleert laad je waarbij de aarding en kortsluiting niet (volledig) gecontroleerd wordt. Dus als er kortsluiting ontstaat dan stopt de auto niet automatisch met laden en kan er brand veroorzaakt worden!
Om te achterhalen wat het vermogen is in je meterkast moet je checken wat de ampère zekering is en hoeveel fase aansluiting je thuis hebt. Je kunt dit zelf checken of een foto sturen naar één van onze laadpaal partners.
Je elektriciteitsaansluiting kun je het beste terugvinden op een factuur van je energieleverancier of in de “mijn” omgeving van je leverancier. Staat er bijvoorbeeld 3x25A dan weet je dat je 3-fase hebt met een 25A zekering. En met 1x16A dan is dat 1 fase en 16 ampère. Je kunt het ook opvragen bij je netbeheerder.
Kijk in je meterkast dan op je kWh-meter. Staat er 220/230V dan heb je een 1 fase. Staat er 3x220/230V of 380/400V dan heb je “krachtstroom” of terwijl 3-fase.
Tip: Heb je geen kWh-meter? Kijk dan hoeveel draden er uit de onderkant van je “groepenkast” komen. Zijn dat er twee dan heb je een 1-fase en komen er vier draden uit, dan heb je 3 fase (krachtstroom).
Voor de zekering moet er ergens op de “groepenkast” 16A of 25A staan.
Kom je er niet uit? De laadpaal installateur van een van onze partners of onze klantenservice kan je ook helpen!
Hét totaalplatform waar je gemakkelijk overstapt naar elektrisch rijden.
Als experts vergelijken wij alle elektrische auto's, laadpalen en laadpassen en jij kunt ze direct online bestellen via ons. Snel en simpel.
Kies eenvoudig je: Elektrische leaseauto | Laadpaal | Laadpas | Slim Laden
Duizenden mensen gingen je voor!